چگونه از پمپ خود پرایمینگ نگهداری و نگهداری کنیم؟

برای پمپ های خود پرایمینگ، بزرگترین ویژگی این است که کارکرد آسان و بادوام آن ها آسان است. معمولاً در حین استفاده نیازی به تعمیر و نگهداری ندارند و فقط در صورت بروز خطا از هم جدا می شوند. این امر مستلزم انجام تعمیرات روزانه برای اطمینان از عمر طولانی و کاهش مشکلات غیر ضروری است.
بنابراین برای پمپ های خود پراینگ، تعمیر و نگهداری روزانه چگونه باید انجام شود؟ در صورت بروز عیب چگونه نگهداری کنیم؟ در اینجا یک معرفی کوتاه برای همه وجود دارد:

• نگهداری:

ابتدا بلبرینگ های غلتکی چون کارکرد طولانی مدت باعث ساییدگی یاتاقان می شود این بار ناگزیر باعث آسیب می شود بنابراین توصیه می شود به موقع آنها را تعویض کنید.

دوم، حلقه آب بندی جلو و حلقه آب بندی عقب، زمانی که این دو قسمت تا حد مشخصی ساییده می شوند، نیاز به تعویض دارند. آنچه نیاز به توجه ویژه دارد آب بندی دستگاه است. هنگامی که نشتی وجود ندارد، برای بازرسی از هم جدا نمی شود، اما اگر انتهای پایینی نشتی داشته باشد، نیاز به تعمیر اساسی دارد. به طور کلی، O-ring قدیمی است یا به درستی نصب نشده است و فقط باید دوباره مونتاژ شود. برای تعمیر و نگهداری روزانه پمپ خود پرایمینگ، اساساً این سه قسمت، اگرچه پمپ خود پرایمینگ دوام بیشتری دارد، اما باید تعمیر و نگهداری مناسب را نیز انجام دهیم تا از عملکرد طبیعی آن اطمینان حاصل کنیم و مشکلات غیر ضروری را به همراه داشته باشیم.

• نگهداری:

در حین کار پمپ خود پرایمینگ، دمای بلبرینگ نباید از دمای محیط 35 درجه تجاوز کند و حداکثر دما نباید از 80 درجه تجاوز کند.

اگر پمپ خود پرایمینگ صدای غیرعادی داشت، باید فوراً آن را متوقف کرد تا علت آن بررسی شود.

هنگامی که قرار است پمپ خود پرایمینگ متوقف شود، ابتدا شیر دروازه و گیج فشار را ببندید و سپس موتور را متوقف کنید.

به دقت گوش کنید که آیا صدای کارکرد موتور غیرعادی است یا خیر. از آنجایی که صدای اتاق ماشین در حین کار زیاد است، می توانید از ابزارهای کمکی مانند پیچ ​​گوشتی یا چوب گوش برای گوش دادن به دو سر موتور استفاده کنید. اگر مرتب گوش کنید، نه تنها می توانید لرزش بد موتور و تجهیزات بکسل آن را پیدا کنید، بلکه میزان روغن بلبرینگ داخلی را نیز قضاوت کنید تا روغن بلبرینگ را به موقع اضافه کنید یا یاتاقان های جدید و سایر اقدامات مربوطه را جایگزین کنید تا از آسیب دیدن جلوگیری شود. یاتاقان موتور فاقد روغن و سنگ زنی خشک و مسدود کردن، اجرای دایره بیرونی و جارو کردن سوراخ و سوزاندن.

زمانی که پمپ خود پرایمینگ به مدت طولانی مورد استفاده قرار نمی گیرد و در فصل سرد زمستان استفاده می شود، پس از توقف، باید پیچ ​​تخلیه در قسمت پایین بدنه پمپ باز شود تا محیط تخلیه شود. از یخ زدگی و ترک خوردن جلوگیری کنید. (اگر فاضلاب است، لطفاً حفره پمپ را با آب تمیز تمیز کنید.